新思界很高兴能回答你的问题，随着动力电池行业需求的持续增长，目前国内锂离子电池正极材料的市场需求也将持续增加。因此，扩大再生***的利用效率，通过将废旧锂离子电池中的镍钴锰锂等有价金属进行循环利用，生产锂离子电池正极材料，使镍钴锰锂***在电池产业中实现循环，是规避原生矿产短缺及价格波动风险，实现经济可持续发展的有效途径。
目前电池回收行业规范仍处于起始阶段。未来随着动力电池市场规模不断扩大，报废电池量也会快速增加。根据新思界产业研究中心发布的《2017-2021年动力电池回收行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，2014-2015年动力电池市场快速增长，2016年我国电力电池报废回收量为1.39万吨，预计2018年以后将逐渐进入回收期，随着电动汽车保有量不断增长，动力电池的报废量还会逐年增长。
2014-2016年中国动力电池报废回收量分析
数据来源：新思界产业研究中心整理
目前废旧动力电池的处理方法以拆解为主，代表企业有广东邦普、格林美、赣州豪鹏等。随着动力电池报废规模逐步增长、动力电池回收规则明确、回收渠道规范、动力电池拆解回收技术进步，锂电池梯次利用和报废回收的规模将逐年扩大。
***支持电池回收产业
近年来，国家先后推出了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》、《关于加快推进再生***产业发展的指导意见》等政策，积极支持电池回收产业发展。
2016年1月，发改委、工信部、环保部、商务部、质检总局联合出台《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》，加强对电动汽车动力电池回收利用工作的技术指导和规范，明确动力电池回收利用的责任主体，明确建立动力电池编码制度，建立可追溯体系，鼓励进行废旧动力电池梯级利用，指导相关企业建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系，防止行业无序发展。
就现阶段的技术来说，我觉得所谓的新能源汽车更环保就是一个伪命题，它所谓的环保其实是将汽车的污染从大城市转移到了偏远的小城市或者农村而已。就汽车全产业链来说，污染不但没有减少，相反还会有所增加。
为什么这么说呢？大家知道，新能源汽车主要由电力驱动，那么它一定要用到两种物质：一个是电，另一个是电池。就现阶段的技术和生产工艺来说，这两种物质的来源都不环保，并且会制造比燃油车更大的污染。
首先我们来看看电的来源。现在世界上主要的电力来源还是火力发电，也就是烧煤发电。大家知道，煤燃烧过程中产生的污染比石油大多了，并且它的能量转化效率没有内燃机高。也就是说，烧同样多的煤和石油，用它们产生的能量直接驱动汽车，比把煤转化成电再来驱动汽车要划算得多，污染也会小得多。而现在的火力发电厂，大多建设在偏远的小城市或者农村，所以汽车使用的能源和产生的污染并没有减少，只是从城市转移到了其它地方而已。
我们再来看看新能源汽车上另一个重要的零部件——电池的问题。现在新能源汽车上普遍使用的是锂离子电池，这种电池在生产制造过程中，要使用多种化学原料和重金属、稀有金属等，属于重污染企业。虽然它的污染和汽车尾气的污染不是同一个类型的，但对环境的危害一样不可小觑。另外，电池都是有使用寿命的，这种电池报废时怎么办？随手乱扔，污染更大；回收处理，一方面是巨大的成本，另一方面是处理过程中对环境也会造成污染。
由此可见，新能源汽车不论是电力来源还是电池的来源及回收都不环保，它怎么会比燃油汽车更环保呢？它在事实上是把大城市的污染转移到了小城市或农村，让大城市中有话语权的精英们呼吸到新鲜一点的空气，看到一点更蓝的天和更白的云，换来群众的一片叫好声。然后继续制定那些以邻为壑的坑爹政策，把污染向更远、更偏僻的地方转移。这真是只要眼前清净，哪管千里之外的哀嚎！
目前的实际状况更加不利于环保。原因有这么几个，：一是电力来源，当前主要是火电，发电的污染并不少；二是发电再加上输送还有转化损耗后，能源利用率只有20%左右，不像一般燃油发动机能达到30%，这是巨大的浪费；三是电池技术根本不成熟，电池的处理有巨大环境隐患。
病毒已经在全球蔓延了数月，美国由曾经的“风暴”边缘变成了“暴风眼”。目前的感染人数已经超过了85万，这是一场胜过两次世界大战的灾难。但在美国历史上，还有一次巨大的灾难不能被遗忘，这就是上个世纪30年的经济大萧条。
一战后美国作为战胜国，不但在战争中***战争横财，还利用凡尔赛华盛顿体系，为本国攫取了大量经济政治军事金融等利益，将世界中心从欧洲移到了北美。1918年一战结束后，美国经济迅猛发展，进入到了“咆哮的二十年代”。
借助第二次工业革命的余波，美国利用雄厚的资本将国内的工业机器几乎换了一茬，更新技术扩大生产规模，同时引入了先进科学的管理方法，极大提高了国内的工业产值。大家都认为永久繁荣已经到来。殊不知，“祸兮福所倚福兮祸所伏”，接下来的美国全力阐释着这个传统的东方谚语。
1929年10月24日股市开始下跌，那个黑色星期四在没有任何征兆的前提下下跌了12%，股票一夜之间从顶峰牛市跌入到深渊熊市，几天后10月29日的黑色星期四延续了黑色星期二，股市一天下跌了40%，发展成华尔街股灾。
一个恶性循环已经悄然形成：股市大跌，眼看金融体系将要***，人们纷纷挤到当地各大柜台要求取出自己的存款；而银行已经把大量的钱借给了国民贷款买车买表，股票大跌后股民已经破产了没法还钱，没有现金流的银行无奈下只能关门歇业；借不到钱的普通人就没有了消费能力，那么资本家的产品也没法卖出去；赚不到钱的资本家就不会给工人发工资，工人更无力购买产品。
可能有些绕口，但当时的美国人就是用这个恶性循环把自己绕进去的。美国的人均薪金、财政税收、企业盈利等全面下挫，国际贸易锐减了整整一半，失业率则飙升到了25%。流离失所的百姓也达到了200万，或许上一秒他们还是白领高管，下一秒就亏得血本无归。大公司的日子也不好过，通用汽车公司的股价由73美元跌到了8美元，钢铁公司的股价竟然由262美元跌到了22美元。1929年的那个秋天，自然界与经济界的萧条同时到来，其强烈程度和持续时间都是前所未有的。
危机发生后，就要有人站出来解决。美国在胡佛总统的带领下，继续放任经济政策，同时高筑关税壁垒，试图拉动国内经济。这种在内部对灾难不闻不问，在外部对他国以邻为壑的行为，不但加剧了经济萧条的程度，而且波及了整个资本主义世界。英法德等国为报复同样提高关税，自相残杀下经济继续下滑，而失业率却纷纷上涨。
胡佛在一片咒骂声中下台，直到罗斯福上台后强力介入经济，整顿金融并复兴工业以工代赈，才挽救了美国乃至整个资本主义世界。
